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同樣造 1 噸運量的船,為什么韓國船企開價能比中國高 24%?
好奇心日報 | 2019-03-24 造船業(yè)
唐山海事防疫防污并舉 力促“全球限硫令”新規(guī)落地
中國水運網(wǎng) | 2020-03-06 唐山海事
船公司停航跳港后,港口“整船換裝”新模式保航運供應鏈穩(wěn)定
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長興島的箱船“搖籃”
企界 | 2021-08-02 長興島 船塢改造 中交三航
CCS助力“氣化長江” LNG加注躉船“中燃長江1號”順利交付
中國水運網(wǎng) | 2022-11-09 CCS LNG 中燃長江1號 交付
中船重工:產(chǎn)融結(jié)合謀發(fā)展
經(jīng)濟日報 | 2019-10-10 中船重工
寧德時代電船駛向新“藍海”
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浙江自貿(mào)區(qū)油氣全產(chǎn)業(yè)鏈招商組招商成效初顯
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
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合作單位:上海海事大學
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