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克拉克森研究:中國(guó)疫情“靜態(tài)管理” | 對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)的影響
克拉克森研究 | 2022-05-05 疫情 航運(yùn)
“零碳港口”分散式風(fēng)電項(xiàng)目發(fā)電量突破1000萬(wàn)千瓦時(shí)
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中國(guó)北部灣港加速蛻變助推區(qū)域經(jīng)貿(mào)往來
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觸底?全球集裝箱船隊(duì)閑置率不到1%
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5G信號(hào)全覆蓋的港口大不同
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供稿單位
上海國(guó)際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國(guó)企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運(yùn)科學(xué)研究院
中國(guó)交通報(bào)
煙臺(tái)華東電子
中國(guó)港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學(xué)
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