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馬士基市場(chǎng)狀況分析:需求明顯減少,運價(jià)不會(huì )出現“硬著(zhù)陸”,市場(chǎng)將相對快速地正?;?/a>
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迎博辦博,上港在行動(dòng)丨集團順利接卸含最多展品進(jìn)博箱!
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港區擁堵緩解,集卡司機反映旺季“訂單變少”?商務(wù)部回應高昂運費擠壓利潤
海運網(wǎng) | 2021-10-12 海運 航運 運費
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吞吐量穩步增長(cháng) 格局繼續分化調整——“十三五”期沿海港口集裝箱系統運行特點(diǎn)及未來(lái)展望
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突破百萬(wàn)標箱大關(guān)!威海港集裝箱業(yè)務(wù)規?;l(fā)展
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深中通道影響廣州港?官方回應:通航凈高為世界之最,充分考慮大型船舶需求
21世紀經(jīng)濟報道評論 | 2019-06-11 廣州港
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學(xué)
運營(yíng)商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線(xiàn):18021070250
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