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漳州海事部門“乙類乙管”后首次實船PSC檢查并滯留一艘低標(biāo)準外籍船舶
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一艘頂三艘?中韓造船業(yè)競爭力拼訂單含“金”量
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從15000到23000TEU,新一輪超大型集裝箱船訂單背后的邏輯是什么?
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“青港拖1”輪在山東港口啟用 有兩顆動力“心臟”的智能船舶來了
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“帶頭”撤單?航運巨頭欲留錢過冬
國際船舶網(wǎng) | 2020-05-11 航運
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DNV船級社 | 2023-12-22 智能;綠色;海事創(chuàng)新
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學(xué)
運營商:上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線:18021070250
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