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上海南港融入上海港的整體發(fā)展規(guī)劃 強(qiáng)化上海全球資源配置能力
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太倉(cāng)港開(kāi)掛！集箱吞吐增速居全球百?gòu)?qiáng)港第一
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全球首個(gè)！唐山港無(wú)人駕駛集裝箱卡車(chē)項(xiàng)目批量投運(yùn)
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全球疫情下的2020，誰(shuí)是散貨船市場(chǎng)的勞模？
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供應(yīng)鏈?zhǔn)芨蓴_ 全球港口擁堵預(yù)計(jì)明年下半年才恢復(fù)正常
聯(lián)合早報(bào) | 2021-12-28 供應(yīng)鏈 港口擁堵
散運(yùn)市場(chǎng)迎利好：需求超供給
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供稿單位
上海國(guó)際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國(guó)企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運(yùn)科學(xué)研究院
中國(guó)交通報(bào)
煙臺(tái)華東電子
中國(guó)港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
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