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開(kāi)啟航運業(yè)未來(lái)的鑰匙
中國船檢 | 2019-11-11 航運業(yè)
科技引領(lǐng) 擁抱變化︱構建招商局高質(zhì)量發(fā)展模式
百年招商局 | 2019-01-24 高質(zhì)量
樹(shù)立在肯尼亞的“中國品牌”
中國水運報 | 2019-05-17 肯尼亞
降本增效、深度合作!粵港澳大灣區可這樣提升港口綜合競爭力!
鹽田港集團 | 2019-07-26 粵港澳大灣區
集裝箱供應鏈混亂、高運費狀態(tài)或將持續到2023年!
信德海事網(wǎng) | 2021-10-13 集裝箱供應鏈 高運費
眾士之諾諾,何如一士之諤諤?希臘船東協(xié)會(huì )主席對IMO 2020限硫令的強烈質(zhì)疑
阿法牛AlphaBull | 2019-11-09 希臘船東
海南自貿港:創(chuàng )新高地開(kāi)啟高光時(shí)刻
中國水運報 | 2020-11-02 海南自貿港
“時(shí)與勢在我們一邊”
新華每日電訊 | 2021-11-02 中國經(jīng)濟
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學(xué)
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