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中韓承建阿芙拉型油輪格局迥異

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動(dòng)態(tài)清零，需要你我他

企界 | 2022-05-16 動(dòng)態(tài)清零
成本上升鐵礦石底部支撐增強(qiáng)

新浪新聞 | 2018-09-13
鄧仁杰：打造一條不斷延續(xù)的機(jī)遇之路｜掌舵人說(shuō)港口新年系列訪談

中華網(wǎng) | 2021-03-19 鄧仁杰招商局港口
無(wú)人船？把海員的“飯碗”端在自己手里才是硬道理

船人聯(lián)盟 | 2019-10-28 無(wú)人船海員
兩部委出臺(tái)意見進(jìn)一步規(guī)范長(zhǎng)江干流河道疏浚砂綜合利用管理

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2020-10-12 河道疏浚砂綜合利用管理
班輪公司：開啟 “端到端” 的 “激越” 時(shí)代

航運(yùn)交易公報(bào) | 2019-10-23 班輪公司
“十四五”碳達(dá)峰碳中和工作有了“施工圖”

新華社每日電訊 | 2021-03-18 碳達(dá)峰、碳中和

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